原标题：美媒：台“拼凑式研发”致自造潜艇“搁浅” 美国《国家利益》双月刊网站11月2日发表文章《台湾潜艇困境的教训》，作者为台立法机构资深政策顾问孙廷祯。文章称，随着台湾推动“防务自立自足”，管理不善和资源受限可能令其“自主防御潜艇”（IDS）项目受挫。 文章指出，作为台湾近年来“最雄心勃勃”的自主开发军事项目，IDS项目一直饱受负面消息的困扰。台当局防务部门负责人顾立雄近日承认，最初设定的五年内完成首艘潜艇的目标“过于乐观”。关于原型潜艇“海鲲”号能否在今年完成测试并交付，顾立雄直言，台北方面要按时完成这一目标“相当具有挑战性”。同时，台军前“参谋总长”李喜明也指出，IDS项目面临的风险已不仅仅在于能否“保卫台湾”，而在于能否实现其预期的作战目标。李喜明强调了系统整合方面存在的高风险。 文章认为，IDS项目的问题往往并非源于外部压力或预算限制，而是来自造船团队内部。这种内部混乱的根源在于承包商和台海军高级顾问之间围绕后续生产合同的经济利益而展开的内斗。这些问题如此严重，以至于整个潜艇项目的主要承包商台湾国际造船股份有限公司不得不发表公开声明。关键顾问因系统整合失败而愤然退出项目，以及项目主要召集人在关键海试阶段突然辞职，也引发了广泛的猜测。这些事件导致岛内民众对自行建造潜艇是否明智等问题产生了极大关切。 文章称，台湾的“海鲲”号原型潜艇，包括造船厂建设和技术转让在内，预计成本高达493亿元新台币（约合16亿美元）。后续七艘量产型潜艇的预估总成本可能超过2800亿元新台币（约合91亿美元）。 相比之下，一艘日本“大鲸”级潜艇的建造成本约为7亿美元，而一艘韩国“岛山安昌浩”级潜艇的成本约为9亿美元。如此巨大的差距令台湾民众震惊，他们开始怀疑这种军事扩建模式是否可行和有效。 文章称，尽管在技术研发和造船能力方面基础不足，台当局仍然选择投资开发潜艇。其结果是，不得不组建一支类似雇佣兵的跨国技术顾问团队，并采购一些未经出口国政府监管或审查的零部件和技术。这种拼凑式的研发模式不仅推高了成本，还引发了其他诸多问题。